نتایج جستجو...
خرید خدمات مشاوره طراحی و انجام خدمات مرحله سوم (نظارت کارگاهی و عالیه) پروژه احداث و تکمیل کارهای باقیمانده پایانه مسافری جدید شرق تهران

خرید خدمات مشاوره طراحی و انجام خدمات مرحله سوم (نظارت کارگاهی و عالیه) پروژه احداث و تکمیل کارهای باقیمانده پایانه مسافری جدید شرق تهران

خرید خدمات مشاوره طراحی و انجام خدمات مرحله سوم (نظارت کارگاهی و عالیه) پروژه احداث و تکمیل کارهای باقیمانده پایانه مسافری جدید شرق تهران نام کارفرمای اصلی شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو)  نوع خدمات نظارت نوع قرارداد پیمانکار EPC مبلغ قرارداد (میلیارد ریال) 183 زمان  شروع   1402/07/05  درصد پیشرفت %0

مطالعات اتصال خط 3 به بیمارستان حکیم و طراحی پایه دپوی تجمیعی خط 3 و خط 11

مطالعات اتصال خط 3 به بیمارستان حکیم و طراحی پایه دپوی تجمیعی خط 3 و خط 11

مطالعات اتصال خط 3 به بیمارستان حکیم و طراحی پایه دپوی تجمیعی خط 3 و خط 11 نام کارفرمای اصلی شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) نوع خدمات مطالعات مرحله اول نوع قرارداد پیمانکار طرح و ساخت (EPC)  مبلغ قرارداد (میلیون ریال) - شروع زمان    1400/09/03  درصد پیشرفت 23%

1400/09/03
خدمات بازنگری و تکمیل طراحی فاز یک ایستگاه بیمارستان حکیم (منطقه 18 شهرداری تهران)

خدمات بازنگری و تکمیل طراحی فاز یک ایستگاه بیمارستان حکیم (منطقه 18 شهرداری تهران)

خدمات بازنگری و تکمیل طراحی فاز یک ایستگاه بیمارستان حکیم (منطقه 18 شهرداری تهران) نام کارفرمای اصلی شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) نوع خدمات مطالعات مرحله اول نوع قرارداد پیمانکار EPC  مبلغ قرارداد (میلیون ریال) 7974 زمان شروع   1400/02/11  درصد پیشرفت %50

1400/02/11
خدمات مشاور کارفرما در پروژه عملیات اجرایی دپوی جنوبی خط 3 متروی تهران (پایانه آزادگان)

خدمات مشاور کارفرما در پروژه عملیات اجرایی دپوی جنوبی خط 3 متروی تهران (پایانه آزادگان)

خدمات مشاور کارفرما برای عملیات اجرایی پایانه جنوبی خط 3 متروی تهران (پایانه آزادگان) نام کارفرمای اصلی   شرکت راه آهن شهری تران و حومه (مترو) نوع خدمات مشاورکارفرما  نوع قرارداد پیمانکار به روش EPC  مبلغ قرارداد (میلیون ریال) 73.722 زمان شروع   1399/09/01  درصد پیشرفت 0% مشخصات و ویژگی ها: پایانه آزادگان در منتهی‌الیه جنوب غربی محدوده شهر تهران در منطقه 18 واقع شده است. این پایانه در زمینی به مساحت 21 هکتار با طول ریل گذاری 23 کیلومتر و با 52 سوزن و 1 دابل کراس اور  جهت اتصالات و انشعاب خطوط ریلی طراحی گردیده است. در این پایانه علاوه بر توقف شبانه 48 رام قطار160 متری خط 3، مراکز تعمیراتی ناوگان و تجهیزات ثابت تا سطح 3 تعمیراتی دیده شده است. ساختمان‌های تعمیرات سبک، سالن رنگ آمیزی، سالن شستشوی اتوماتیک، سالن تراش چرخ، ساختمان خودرو امداد قطارها، مراکز تامین توان ( TPS و LPS ) و...، مجموعه ساختمان‌های خدمات فنی به ناوگان و قطارها میباشند. علاوه بر آن ساختمان‌های کنترل و پشتیبانی خط ( OCC )، استراحتگاه راهبران قطارها، مرکز اداری و رستوران، ساختمان آتشنشانی و...، سایر فضاهای ساختمانی طراحی شده در محوطه دپو و پارکینگ دولت آباد را تشکیل میدهند. در مجموع این پایانه شامل 16 ساختمان اداری و صنعتی به مساحت تقریبی 70 هزار متر مربع می­‌باشد.

1399/08/12
مطالعات مرحله دوم روسازی خط 2 قطارشهری شیراز

مطالعات مرحله دوم روسازی خط 2 قطارشهری شیراز

مطالعات مرحله دوم (طراحی تفصیلی) عملیات روسازی مسیر خط 2 مترو شیراز نام کارفرمای اصلی سازمان قطارشهری شیراز نوع خدمات طراحی نوع قرارداد پیمانکار به روش EPC  مبلغ قرارداد (میلیون ریال) 2.121 زمان شروع 1398/08/01  درصد پیشرفت 70%

1398/08/01
مطالعات طراحي مرحله دوم زیرسازی، روسازی خطوط ریلي، محوطه سازی و ساختمان های دپو پارکینگ خط 2 قطار شهری تبریز

مطالعات طراحي مرحله دوم زیرسازی، روسازی خطوط ریلي، محوطه سازی و ساختمان های دپو پارکینگ خط 2 قطار شهری تبریز

مطالعات طراحي مرحله دوم زیرسازی، روسازی خطوط ریلي، محوطه سازی و ساختمان های دپو پارکینگ خط 2 قطار شهری تبریز نام کارفرمای اصلی سازمان قطار شهری تبریز نوع خدمات طراحی نوع قرارداد پیمانکار EPC به روش مبلغ قرارداد (میلیون ریال) 11015 زمان شروع 1396/03/30 زمان اتمام ناتمام مشخصات و ویژگی ها: پایانه جامع خط 2 تبریز در منطقه قرا ملک شهر تبریز و در مجاورت تصفیه خانه آب شهر تبریز در زمینی به مساحت 43 هکتار با طول ریل گذاری 15 کیلومتر و با 42 سوزن و 2 کراس اور  جهت اتصالات و انشعاب خطوط ریلی طراحی گردیده است. دراین پایانه علاوه بر توقف شبانه 32 رام قطار100 متری خط 2 مترو تبریز، مراکز تعمیراتی ناوگان و تجهیزات ثابت تا سطح 5 تعمیراتی (اساسی) دیده شده است. ساختمان‌های تعمیرات سبک، سالن رنگ آمیزی، سالن شستشوی اتوماتیک، سالن تراش چرخ، ساختمان خودرو امداد قطارها، مراکز تامین توان ( TPS و LPS ) و...، مجموعه ساختمان‌های خدمات فنی به ناوگان و قطارها می‌باشند. علاوه بر آن ساختمان‌های کنترل و پشتیبانی خط ( OCC )، استراحتگاه راهبران قطارها، مرکز اداری و رستوران، ساختمان آتشنشانی و...، سایر فضاهای ساختمانی طراحی شده در محوطه دپو و پارکینگ دولت آباد را تشکیل می‌دهند. در مجموع این پایانه شامل 14ساختمان اداری .و صنعتی  به مساحت تقریبی 50 هزار متر مربع می­‌باشد

1396/03/30
مشاور همکار در نظارت کیفی روسازی قطعه میانی خط 6 مترو

مشاور همکار در نظارت کیفی روسازی قطعه میانی خط 6 مترو

مشاور همکار در نظارت کیفی روسازی قطعه میانی خط 6 مترو نام کارفرمای اصلی شرکت راه آهن شهری تهران و حومه نوع خدمات طراحی و نظارت نوع قرارداد پیمانکار به روش EPC مبلغ قرارداد (میلیون ریال) 6.000 زمان شروع 1396/01/05 زمان اتمام 1397/02

1396/01/05
انجام خدمات طراحی مرحله اول و دوم توسعه بخش جنوبی خط 6 متروی تهران

انجام خدمات طراحی مرحله اول و دوم توسعه بخش جنوبی خط 6 متروی تهران

انجام خدمات طراحی مرحله اول و دوم توسعه بخش جنوبی خط 6 متروی تهران نام کارفرمای اصلی شرکت راه آهن شهری تهران و حومه نوع خدمات طراحی نوع قرارداد پیمانکار به روش EPC مبلغ قرارداد (میلیون ریال) 1150 زمان شروع 1395/12/15 زمان اتمام 1397/10

1395/12/15
تجهیزات ویژه و خدمات مهندسی و مدیریت هماهنگی و یکپارچه سازی و فصل مشترک های پروژه خط 2 قطار شهری شیراز

تجهیزات ویژه و خدمات مهندسی و مدیریت هماهنگی و یکپارچه سازی و فصل مشترک های پروژه خط 2 قطار شهری شیراز

تجهیزات ویژه و خدمات مهندسی و مدیریت هماهنگی و یکپارچه سازی و فصل مشترک های پروژه خط 2 قطار شهری شیراز نام کارفرمای اصلی سازمان قطار شهری شیراز و حومه نوع خدمات طراحی و یکپارچه سازی نوع قرارداد پیمانکار به روش EPC مبلغ قرارداد (میلیون ریال) 33.400 زمان شروع 1395/03/01 زمان اتمام ناتمام

1395/03/01
خدمات مشاور کارفرما در کارهای طرح و ساخت خط 2 قطار شهری شیراز

خدمات مشاور کارفرما در کارهای طرح و ساخت خط 2 قطار شهری شیراز

خدمات مشاور کارفرما در کارهای طرح و ساخت خط 2 قطار شهری شیراز نام کارفرمای اصلی سازمان قطار شهری شیراز و حومه نوع خدمات مشاور کارفرما نوع قرارداد پیمانکار به روش EPC مبلغ قرارداد (میلیون ریال) 84.994 زمان شروع 1393/02/01 درصد پیشرفت 70%

1393/02/01
مطالعات مرحله اول و دوم و سوم پایانه و مطالعات مرحله اول مسیر خط 2 قطار شهری کرج

مطالعات مرحله اول و دوم و سوم پایانه و مطالعات مرحله اول مسیر خط 2 قطار شهری کرج

مسیر خط 2  قطار شهری کرج مطالعات مرحله اول و دوم و سوم  پایانه و مطالعات مرحله اول  نام کارفرمای اصلی شرکت راه آهن شهری تهران و حومه نوع خدمات طراحی و نظارت نوع قرارداد پیمانکار EPC به روش مبلغ قرارداد (میلیون ریال) 6.378 زمان شروع 1391/05/07 زمان اتمام 1399/03/31 مشخصات و ویژگی ها: دپو و پارکینگ خط 2 قطار شهری کرج بصورت دو محل مجزا جهت احداث پارکینگ قطار ها و دپو تعمیرات خط طراحی شده است. پارکینگ خط2 مترو کرج در منطقه ملارد و در زمینی به مساحت 2 هکتار و ساختمانی با مساحت 20هزار متر مربع  طراحی و اجرا گردیده است. طول ریل گذاری در محدوده پارکینگ 8 کیلومتر و دارای 9 سوزن و1دستگاه دابل کراس اور جهت اتصالات و انشعاب خطوط ریلی در محوطه میباشد.  همچنین دپو تعمیراتی اخط 2 مترو کرج در منطقه کمالشهر و در زمینی به مساحت 27 هکتار با 20کیلومتر  طول ریل گذاری که دارای 32دستگاه سوزن ،2 دستگاه کراس اور و1 دستگاه دابل کراس اور جهت اتصالات و انشعاب خطوط ریلی احداث گردیده است. سطح تعمیرات در این دپو سطح 5(اساسی) میباشد. دراین پایانه مراکز تعمیراتی ناوگان و تجهیزات ثابت خط2 مترو کرج شامل ساختمان های تعمیرات سنگین و سبک، سالن رنگ آمیزی، سالن شستشوی اتوماتیک،سالن تراش چرخ، ساختمان خودرو امداد قطارها، مراکز تامین توان ( TPS و LPS ) و... ، مجموعه ساختمان های خدمات فنی به ناوگان و قطارها لحاظ گردیده شده است. علاوه بر آن ساختمان های کنترل و پشتیبانی خط( OCC )، استراحتگاه راهبران قطارها، مرکز اداری و رستوران، ساختمان آتشنشانی و...، سایر فضاهای ساختمانی را تشکیل میدهند. این پایانه شامل31 ساختمان اداری و صنعتی  به مساحت تقریبی60 هزار متر مربع می­باشد.

1391/05/07
مطالعات مراحل اول و دوم زیرسازی و روسازی و محوطه سازی پارکینگ و ابنیه فنی خط 2 قطار شهری کرج در منطقه ملارد

مطالعات مراحل اول و دوم زیرسازی و روسازی و محوطه سازی پارکینگ و ابنیه فنی خط 2 قطار شهری کرج در منطقه ملارد

مطالعات مراحل اول و دوم زیرسازی و روسازی و محوطه سازی پارکینگ و ابنیه فنی خط 2 قطار شهری کرج در منطقه ملارد نام کارفرمای اصلی شرکت راه آهن شهری کرج و حومه نوع خدمات طراحی مدیر طرح هگزا- پردیسان سازه پیمانکار اجرایی/ نوع قرارداد شرکت سابیر- EPC مبلغ قرارداد (میلیون ریال) مرحله اول 986 – مرحله دوم 1.990 زمان شروع 1388/05 درصد پیشرفت -  

1388/05/01
مطالعات مرحله دوم زیرسازی و روسازی خط 7 متروی تهران 

مطالعات مرحله دوم زیرسازی و روسازی خط 7 متروی تهران 

مطالعات مرحله دوم زیرسازی و روسازی خط 7 متروی تهران    نام کارفرمای اصلی   شرکت راه آهن شهری تهران و حومه  نوع خدمات EPC  مشاور کارفرما شرکت مهندسین مشاور بهرو  پیمانکار اجرایی / نوع قرارداد قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء- سپاسد/ EPC  مبلغ قرارداد (میلیون ریال)   2.944  زمان شروع 1388/07  زمان اتمام   1392/10  

1388/07
مرحله اول و دوم توسعه شمالی خط 3 متروی تهران 

مرحله اول و دوم توسعه شمالی خط 3 متروی تهران 

مرحله اول و دوم توسعه شمالی خط 3 متروی تهران    نام کارفرمای اصلی   شرکت راه آهن شهری تهران و حومه  نوع خدمات   طراحی  مشاور کارفرما مهندسین مشاور پژوهش  پیمانکار اجرایی/ نوع قرارداد طرح و توسعه بلند پایه/ EPC    مبلغ قرارداد (میلیون ریال)   835  زمان شروع   1388/06  زمان اتمام 1389/06  

1388/06
مطالعات زیرسازی و روسازی مسیر و پایانه خط 2 قطار شهری مشهد 

مطالعات زیرسازی و روسازی مسیر و پایانه خط 2 قطار شهری مشهد 

مطالعات زیرسازی و روسازی مسیر و پایانه خط 2 قطار شهری مشهد نام کارفرمای اصلی سازمان قطار شهری مشهد نوع خدمات طراحی مشاور کارفرما مهندسین مشاور پژوهش پیمانکار اجرایی/ نوع قرارداد قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء/ EPC مبلغ قرارداد (میلیون ریال) 2.940 زمان شروع 1388/02 زمان اتمام 1390/06  

1388/02
انجام مطالعات مرحله اوّل و دوم مسیر قطعه 5 راه آهن مراغه – ارومیه 

انجام مطالعات مرحله اوّل و دوم مسیر قطعه 5 راه آهن مراغه – ارومیه 

انجام مطالعات مرحله اوّل و دوم مسیر قطعه 5 راه آهن مراغه – ارومیه نام کارفرمای اصلی وزارت راه و شهرسازی نوع قرارداد طراحی مشاور کارفرما - پیمانکار اجرایی/ نوع قرارداد EPC /  ﺷﺮﻛﺖ ﻣﻠﻲ ﺳﺎﺧﺘﻤﺎن مبلغ قرارداد (میلیون ریال) 3.311 زمان شروع 1384/02 زمان اتمام 1384/10  

1384/02
کمی منتظر بمانید...