پروژه‌های تمام شده
خدمات مشاوره طراحی کارخانه تولید مس کاتد معدن کالکافی با ظرفیت 3000 تن

خدمات مشاوره طراحی کارخانه تولید مس کاتد معدن کالکافی با ظرفیت 3000 تن

خدمات مشاوره  طراحی کارخانه تولید مس کاتد معدن کالکافی با ظرفیت 3000 تن نام کارفرمای اصلی - نوع خدمات طراحی نوع قرارداد پیمانکار به روش  دو  عاملی  مبلغ قرارداد (میلیون ریال) 2.242 زمان شروع   1399/12/05  درصد پیشرفت %20

1399/12/05 سیویل
خدمات مشاوره مرحله دوم و مرحله سوم حوضچه ترسیب و کالورت انتقال آب زیر دامپ های باطله معدن مس سونگون

خدمات مشاوره مرحله دوم و مرحله سوم حوضچه ترسیب و کالورت انتقال آب زیر دامپ های باطله معدن مس سونگون

خ دمات مشاوره مرحله دوم و مرحله سوم حوضچه ترسیب و کالورت انتقال آب زیر دامپ های باطله معدن مس سونگون نام کارفرمای اصلی شرکت ملی صنایع مس ایران نوع خدمات طراحی و نظارت نوع قرارداد پیمانکار به روش  دو  عاملی مبلغ قرارداد (میلیون ریال) 7.626 زمان شروع   1399/12/05 درصد پیشرفت %32

1399/12/05 سیویل
انجام خدمات مشاوره، برای خدمات مهندسی در طرح توسعه معدن مس سونگون

انجام خدمات مشاوره، برای خدمات مهندسی در طرح توسعه معدن مس سونگون

    انجام خدمات مشاوره، برای خدمات مهندسی در طرح توسعه معدن مس سونگون نام کارفرمای اصلی مجتمع مس آذربایجان نوع خدمات طراحی و مطالعات نوع قرارداد پیمانکار -  مبلغ قرارداد (میلیون ریال) 2.700 زمان شروع   1399/02/21  درصد پیشرفت 85%

1399/02/21 سیویل
مطالعات مرحله اول توسعه خط 6 و اتصال به خط 1 در متروی تهران

مطالعات مرحله اول توسعه خط 6 و اتصال به خط 1 در متروی تهران

مطالعات و طراحی مرحله اول پارکینگ  شبانه جنوبی  خط 6 مترو تهران نام کارفرمای اصلی   شرکت راه آهن شهری تران و حومه (مترو) نوع خدمات طراحی نوع قرارداد پیمانکار -  مبلغ قرارداد (میلیون ریال) - زمان شروع   1399/08/01 درصد پیشرفت 97%

1399/08/01 سیویل
مطالعات و طراحی مرحله اول پارکینگ شبانه جنوبی خط 6 مترو تهران

مطالعات و طراحی مرحله اول پارکینگ شبانه جنوبی خط 6 مترو تهران

مطالعات و طراحی مرحله اول پارکینگ شبانه جنوبی خط 6 مترو تهران نام کارفرمای اصلی   شرکت راه آهن شهری تران و حومه (مترو) نوع خدمات مطالعات و طراحی نوع قرارداد پیمانکار -  مبلغ قرارداد (میلیون ریال) -   زمان شروع   1399/08/01  درصد پیشرفت 97% مشخصات و ویژگی ها: پارکینگ جنوبی خط 6 مترو تهران در منطقه شهر ری در جنوب تهران واقع شده است. پارکینگ جنوبی خط 6 مترو تهران با ارایه سطح تعمیرات 2 در زمینی به مساحت 3 هکتار و ساختمانی به مساحت 10500 متر مربع جهت توقف 10 رام قطار 140 متری طراحی شده است. طول ریل گذاری در توقفگاه جنوبی 2.1 کیلومتر و دارای 4 سوزن و 1 دابل کراس اور میباشد. در توقفگاه جنوبی خط 6 مترو تهران ، مراکز تامین توان ( TPS و LPS ) ، استراحتگاه راهبران قطارها، مرکز اداری و رستوران جهت سرویس دهی مناسب فنی و اداری دیده شده است. 

1399/08/01 سیویل
مطالعات و طراحی مرحله اول دپوی دولت آباد خط 6 متروی تهران

مطالعات و طراحی مرحله اول دپوی دولت آباد خط 6 متروی تهران

مطالعات و طراحی مرحله اول دپوی دولت آباد خط 6 متروی تهران نام کارفرمای اصلی شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) نوع خدمات طراحی نوع قرارداد پیمانکار - مبلغ قرارداد (میلیون ریال) 5.000 زمان شروع 1397/05/31 زمام اتمام 1399/09/01 مشخصات و ویژگی ها: پایانه دولت آباد در منتهی الیه جنوب شرقی محدوده شهر تهران و در منطقه دولت آباد واقع شده است. این پایانه بزرگترین پایانه قطارهای مترویی موجود در ایران و خاورمیانه بوده و در زمینی به مساحت 44 هکتار و جهت توقف 58 رام قطار با طول 140 متر طراحی گردیده است. طول ریل گذاری در این پایانه 21 کیلومتر و دارای 93دستگاه سوزن و 3 دستگاه دابل کراس اور جهت اتصالات و انشعاب خطوط ریلی میباشد. دراین پایانه علاوه بر محل توقفگاه شبانه قطارها، مراکز تعمیراتی ناوگان و تجهیزات ثابت خط6 و خطوط 8، 9، 10و 11 مترو تهران تا سطح 5 تعمیراتی که بالاترین سطح تعمیرات میباشد، دیده شده است. ساختمان های تعمیرات سنگین و سبک، سالن رنگ آمیزی، سالن شستشوی اتوماتیک،سالن تراش چرخ، ساختمان خودرو امداد قطارها، مراکز تامین توان ( TPS و LPS ) و... ، مجموعه ساختمان های خدمات فنی به ناوگان و قطارها میباشند. علاوه بر آن ساختمان های کنترل و پشتیبانی خط( OCC )، استراحتگاه راهبران قطارها، مرکز اداری و رستوران، ساختمان آتشنشانی و...، سایر فضاهای ساختمانی طراحی شده در محوطه دپو و پارکینگ دولت آباد را تشکیل میدهند.در مجموع این پایانه شامل 25 ساختمان اداری و صنعتی  به مساحت 120هزار متر مربع می­باشد.  

1397/05/31 سیویل
مطالعات طراحي مرحله دوم زیرسازی، روسازی خطوط ریلي، محوطه سازی و ساختمان های دپو پارکینگ خط 2 قطار شهری تبریز

مطالعات طراحي مرحله دوم زیرسازی، روسازی خطوط ریلي، محوطه سازی و ساختمان های دپو پارکینگ خط 2 قطار شهری تبریز

مطالعات طراحي مرحله دوم زیرسازی، روسازی خطوط ریلي، محوطه سازی و ساختمان های دپو پارکینگ خط 2 قطار شهری تبریز نام کارفرمای اصلی سازمان قطار شهری تبریز نوع خدمات طراحی نوع قرارداد پیمانکار EPC به روش مبلغ قرارداد (میلیون ریال) 11015 زمان شروع 1396/03/30 زمان اتمام ناتمام مشخصات و ویژگی ها: پایانه جامع خط 2 تبریز در منطقه قرا ملک شهر تبریز و در مجاورت تصفیه خانه آب شهر تبریز در زمینی به مساحت 43 هکتار با طول ریل گذاری 15 کیلومتر و با 42 سوزن و 2 کراس اور  جهت اتصالات و انشعاب خطوط ریلی طراحی گردیده است. دراین پایانه علاوه بر توقف شبانه 32 رام قطار100 متری خط 2 مترو تبریز، مراکز تعمیراتی ناوگان و تجهیزات ثابت تا سطح 5 تعمیراتی (اساسی) دیده شده است. ساختمان‌های تعمیرات سبک، سالن رنگ آمیزی، سالن شستشوی اتوماتیک، سالن تراش چرخ، ساختمان خودرو امداد قطارها، مراکز تامین توان ( TPS و LPS ) و...، مجموعه ساختمان‌های خدمات فنی به ناوگان و قطارها می‌باشند. علاوه بر آن ساختمان‌های کنترل و پشتیبانی خط ( OCC )، استراحتگاه راهبران قطارها، مرکز اداری و رستوران، ساختمان آتشنشانی و...، سایر فضاهای ساختمانی طراحی شده در محوطه دپو و پارکینگ دولت آباد را تشکیل می‌دهند. در مجموع این پایانه شامل 14ساختمان اداری .و صنعتی  به مساحت تقریبی 50 هزار متر مربع می­‌باشد

1396/03/30 سیویل
مطالعات مرحله اول و دوم و سوم پایانه و مطالعات مرحله اول مسیر خط 2 قطار شهری کرج

مطالعات مرحله اول و دوم و سوم پایانه و مطالعات مرحله اول مسیر خط 2 قطار شهری کرج

مسیر خط 2  قطار شهری کرج مطالعات مرحله اول و دوم و سوم  پایانه و مطالعات مرحله اول  نام کارفرمای اصلی شرکت راه آهن شهری تهران و حومه نوع خدمات طراحی و نظارت نوع قرارداد پیمانکار EPC به روش مبلغ قرارداد (میلیون ریال) 6.378 زمان شروع 1391/05/07 زمان اتمام 1399/03/31 مشخصات و ویژگی ها: دپو و پارکینگ خط 2 قطار شهری کرج بصورت دو محل مجزا جهت احداث پارکینگ قطار ها و دپو تعمیرات خط طراحی شده است. پارکینگ خط2 مترو کرج در منطقه ملارد و در زمینی به مساحت 2 هکتار و ساختمانی با مساحت 20هزار متر مربع  طراحی و اجرا گردیده است. طول ریل گذاری در محدوده پارکینگ 8 کیلومتر و دارای 9 سوزن و1دستگاه دابل کراس اور جهت اتصالات و انشعاب خطوط ریلی در محوطه میباشد.  همچنین دپو تعمیراتی اخط 2 مترو کرج در منطقه کمالشهر و در زمینی به مساحت 27 هکتار با 20کیلومتر  طول ریل گذاری که دارای 32دستگاه سوزن ،2 دستگاه کراس اور و1 دستگاه دابل کراس اور جهت اتصالات و انشعاب خطوط ریلی احداث گردیده است. سطح تعمیرات در این دپو سطح 5(اساسی) میباشد. دراین پایانه مراکز تعمیراتی ناوگان و تجهیزات ثابت خط2 مترو کرج شامل ساختمان های تعمیرات سنگین و سبک، سالن رنگ آمیزی، سالن شستشوی اتوماتیک،سالن تراش چرخ، ساختمان خودرو امداد قطارها، مراکز تامین توان ( TPS و LPS ) و... ، مجموعه ساختمان های خدمات فنی به ناوگان و قطارها لحاظ گردیده شده است. علاوه بر آن ساختمان های کنترل و پشتیبانی خط( OCC )، استراحتگاه راهبران قطارها، مرکز اداری و رستوران، ساختمان آتشنشانی و...، سایر فضاهای ساختمانی را تشکیل میدهند. این پایانه شامل31 ساختمان اداری و صنعتی  به مساحت تقریبی60 هزار متر مربع می­باشد.

1391/05/07 سیویل
انجام مطالعات، طراحی و نظارت پل جاده امام زاده محمد (س) و مسیر طرفین 

انجام مطالعات، طراحی و نظارت پل جاده امام زاده محمد (س) و مسیر طرفین 

انجام مطالعات، طراحی و نظارت پل جاده امام زاده محمد (س) و مسیر طرفین    نام کارفرمای اصلی  شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)   نوع خدمات طراحی و نظارت  مشاور کارفرما شرکت مهندسین مشاور بهرو  پیمانکار اجرایی/ نوع قرارداد شرکت جهاد نصر اصفهان/ سه عاملی  مبلغ قرارداد (میلیون ریال)  مرحله 1و2 برابر 168  زمان شروع 1383/07   زمان اتمام  1385/01

1383/07 سیویل
مطالعات مرحله دوم طراحی پل تقاطع جاده ماهدشت و بزرگراه کرج – قزوین

مطالعات مرحله دوم طراحی پل تقاطع جاده ماهدشت و بزرگراه کرج – قزوین

مطالعات مرحله دوم طراحی پل تقاطع جاده ماهدشت و بزرگراه کرج – قزوین نام کارفرمای اصلی شهرداری کرج نوع خدمات طراحی مشاور کارفرما - پیمانکار اجرایی/ نوع قرارداد - مبلغ قرارداد (میلیون ریال) 298 زمان شروع 1382/05 زمان اتمام 1382/09  

1382/05 سیویل
انجام مطالعات، طراحی و نظارت بر ساختمانهای تعمیرگاه مهرشهر

انجام مطالعات، طراحی و نظارت بر ساختمانهای تعمیرگاه مهرشهر

نام کارفرمای اصلی  شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)   نوع خدمات طراحی و نظارت   مشاور کارفرما -   پیمانکار اجرایی/ نوع قرارداد پارس تکنو/ سه عاملی   مبلغ قرارداد (میلیون ریال)  5.893   زمان شروع 1380/02    زمان اتمام 1382/01 مشخصات و ویژگی ها: پایانه مهرشهر کرج در منتهی الیه غربی منطقه مهرشهر کرج  واقع شده است. این پایانه در زمینی به مساحت 44 هکتار و با 42 ساختمان تعمیراتی و خدمات ریلی با مساحت  55 هزار متر مربع  طراحی و اجرا گردیده است. این پایانه جهت تعمیر و نگهداری تا سطح 5 و توقف  قطارهای 300 متری خط 5 تهران – کرج و در 16رام قطار با طول ریل گذاری دقریب به 18.5 کیلومتر در محوطه پایانه احداث گردیده است. دراین پایانه علاوه بر محل توقفگاه شبانه قطارها، مراکز تعمیراتی ناوگان و تجهیزات ثابت خط5 تا سطح 5 تعمیراتی که بالاترین سطح تعمیرات میباشد، دیده شده است. ساختمان های تعمیرات سنگین و سبک، سالن رنگ آمیزی، سالن شستشوی اتوماتیک،سالن تراش چرخ، ساختمان خودرو امداد قطارها، مراکز تامین توان ( TPS و LPS ) و... ، مجموعه ساختمان های خدمات فنی به ناوگان و قطارها میباشند. علاوه بر آن ساختمان های کنترل و پشتیبانی خط( OCC )، استراحتگاه راهبران قطارها، مرکز اداری و رستوران، ساختمان آتشنشانی و...، سایر فضاهای ساختمانی طراحی شده در محوطه دپو و پارکینگ را تشکیل میدهند. 

1380/02 سیویل
کمی منتظر بمانید...