طراحی و نظارت بر اجرای پروژه ساماندهی زیرگذر و پارکینگهای حرم رضوی نام کارفرمای اصلی سازمان فنی و نگهداری حرم مطهر رضوی نوع خدمات طراحی و نظارت نوع قرارداد پیمانکار به روش سه عاملی مبلغ قرارداد (میلیارد ریال) 40 زمان شروع 1401/09/13 درصد پیشرفت %92.20
1401/09/13خ دمات مشاوره مرحله دوم و مرحله سوم حوضچه ترسیب و کالورت انتقال آب زیر دامپ های باطله معدن مس سونگون نام کارفرمای اصلی شرکت ملی صنایع مس ایران نوع خدمات طراحی و نظارت نوع قرارداد پیمانکار به روش دو عاملی مبلغ قرارداد (میلیون ریال) 7.626 زمان شروع 1399/12/05 درصد پیشرفت %32
1399/12/05ارائه خدمات مهندسی مرحله دوم (طراحی تفصیلی) و مرحله سوم جهت نظارت (عالیه و کارگاهی) پروژه زیرگذر گلوبندک نام کارفرمای اصلی سازمان مهندسی و عمران شهر تهران نوع خدمات طراحی و نظارت نوع قرارداد پیمانکار به روش سه عاملی مبلغ قرارداد (میلیون ریال) 19.830 زمان شروع 1398/11/14 درصد پیشرفت %70 خدمات انجامشده توسط مهندسین مشاور رهسازطرح: • خدمات طراحی تفصیلی شامل : - طراحی معماری - طراحی سازه نگهبان و سازه نهایی - طراحی تأسیسات برقی - طراحی تأسیسات مکانیکی - تجهیزات ویژه (آسانسور و پلهبرقی، اعلام حریق، تهویه، علائم و تأمین توان) - گزارش اینترفیس بین تجهیزات، تأسیسات خط 1 مترو و زیرگذر • خدمات مرحله سوم نظارت (عالیه و کارگاهی)
1398/11/14مشاور همکار در نظارت کیفی روسازی قطعه شمالی خط 6 مترو نام کارفرمای اصلی شرکت راه آهن شهری تهران و حومه نوع خدمات طراحی و نظارت نوع قرارداد پیمانکار به روش مبلغ قرارداد (میلیون ریال) 8.000 زمان شروع 1396/01/05 زمان اتمام 1397/02
1396/01/05مشاور همکار در نظارت کیفی روسازی قطعه میانی خط 6 مترو نام کارفرمای اصلی شرکت راه آهن شهری تهران و حومه نوع خدمات طراحی و نظارت نوع قرارداد پیمانکار به روش EPC مبلغ قرارداد (میلیون ریال) 6.000 زمان شروع 1396/01/05 زمان اتمام 1397/02
1396/01/05مسیر خط 2 قطار شهری کرج مطالعات مرحله اول و دوم و سوم پایانه و مطالعات مرحله اول نام کارفرمای اصلی شرکت راه آهن شهری تهران و حومه نوع خدمات طراحی و نظارت نوع قرارداد پیمانکار EPC به روش مبلغ قرارداد (میلیون ریال) 6.378 زمان شروع 1391/05/07 زمان اتمام 1399/03/31 مشخصات و ویژگی ها: دپو و پارکینگ خط 2 قطار شهری کرج بصورت دو محل مجزا جهت احداث پارکینگ قطار ها و دپو تعمیرات خط طراحی شده است. پارکینگ خط2 مترو کرج در منطقه ملارد و در زمینی به مساحت 2 هکتار و ساختمانی با مساحت 20هزار متر مربع طراحی و اجرا گردیده است. طول ریل گذاری در محدوده پارکینگ 8 کیلومتر و دارای 9 سوزن و1دستگاه دابل کراس اور جهت اتصالات و انشعاب خطوط ریلی در محوطه میباشد. همچنین دپو تعمیراتی اخط 2 مترو کرج در منطقه کمالشهر و در زمینی به مساحت 27 هکتار با 20کیلومتر طول ریل گذاری که دارای 32دستگاه سوزن ،2 دستگاه کراس اور و1 دستگاه دابل کراس اور جهت اتصالات و انشعاب خطوط ریلی احداث گردیده است. سطح تعمیرات در این دپو سطح 5(اساسی) میباشد. دراین پایانه مراکز تعمیراتی ناوگان و تجهیزات ثابت خط2 مترو کرج شامل ساختمان های تعمیرات سنگین و سبک، سالن رنگ آمیزی، سالن شستشوی اتوماتیک،سالن تراش چرخ، ساختمان خودرو امداد قطارها، مراکز تامین توان ( TPS و LPS ) و... ، مجموعه ساختمان های خدمات فنی به ناوگان و قطارها لحاظ گردیده شده است. علاوه بر آن ساختمان های کنترل و پشتیبانی خط( OCC )، استراحتگاه راهبران قطارها، مرکز اداری و رستوران، ساختمان آتشنشانی و...، سایر فضاهای ساختمانی را تشکیل میدهند. این پایانه شامل31 ساختمان اداری و صنعتی به مساحت تقریبی60 هزار متر مربع میباشد.
1391/05/07مرحله اول و دوم طراحی ایستگاه هشتگرد نام کارفرمای اصلی وزارت راه و شهرسازی نوع خدمات طراحی و نظارت مشاور کارفرما تدبیر عمران ایرانیان پیمانکار اجرایی/ نوع قرارداد قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء- سپاسد/ سه عاملی مبلغ قرارداد (میلیون ریال) 1.840 – نظارت طبق بخشنامه زمان شروع 1391/04 زمان اتمام 1392/02
1391/04مطالعات و طراحی مراحل اوّل و دوم و نظارت بر اجرای کار ادامه مسیرخط یک متروی تهران از ایستگاه حرم مطهر تا ایستگاه کهریزک نام کارفرمای اصلی شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) نوع خدمات طراحی و نظارت مشاور کارفرما شرکت مهندسین مشاور گنو پیمانکار اجرایی/ نوع قرارداد شرکت های آمیتیس و چیلکو/ سه عاملی مبلغ قرارداد (میلیون ریال) مرحله اول 418 – مرحله دوم 275– مرحله سوم بر اساس بخشنامه زمان شروع 1386/11 زمان اتمام 1390/12
1386/11انجام مطالعات، طراحی و نظارت پل جاده امام زاده محمد (س) و مسیر طرفین نام کارفرمای اصلی شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) نوع خدمات طراحی و نظارت مشاور کارفرما شرکت مهندسین مشاور بهرو پیمانکار اجرایی/ نوع قرارداد شرکت جهاد نصر اصفهان/ سه عاملی مبلغ قرارداد (میلیون ریال) مرحله 1و2 برابر 168 زمان شروع 1383/07 زمان اتمام 1385/01
1383/07انجام مطالعات طراحی و نظارت توسعه تعمیرگاه قطارها و پارکینگ مسقف در مهرشهر نام کارفرمای اصلی شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) نوع خدمات طراحی و نظارت مشاور کارفرما شرکت مهندسین مشاور بهرو پیمانکار اجرایی/ نوع قرارداد شرکت پارس تکنو/ سه عاملی مبلغ قرارداد (میلیون ریال) 6.492 زمان شروع 1382/11 زمان اتمام 1385/03 مشخصات و ویژگی ها: پایانه مهرشهر کرج در منتهی الیه غربی منطقه مهرشهر کرج واقع شده است. این پایانه در زمینی به مساحت 44 هکتار و با 42 ساختمان تعمیراتی و خدمات ریلی با مساحت 55 هزار متر مربع طراحی و اجرا گردیده است. این پایانه جهت تعمیر و نگهداری تا سطح 5 و توقف قطارهای 300 متری خط 5 تهران – کرج و در 16رام قطار با طول ریل گذاری دقریب به 18.5 کیلومتر در محوطه پایانه احداث گردیده است. دراین پایانه علاوه بر محل توقفگاه شبانه قطارها، مراکز تعمیراتی ناوگان و تجهیزات ثابت خط5 تا سطح 5 تعمیراتی که بالاترین سطح تعمیرات میباشد، دیده شده است. ساختمان های تعمیرات سنگین و سبک، سالن رنگ آمیزی، سالن شستشوی اتوماتیک،سالن تراش چرخ، ساختمان خودرو امداد قطارها، مراکز تامین توان ( TPS و LPS ) و... ، مجموعه ساختمان های خدمات فنی به ناوگان و قطارها میباشند. علاوه بر آن ساختمان های کنترل و پشتیبانی خط( OCC )، استراحتگاه راهبران قطارها، مرکز اداری و رستوران، ساختمان آتشنشانی و...، سایر فضاهای ساختمانی طراحی شده در محوطه دپو و پارکینگ را تشکیل میدهند.
1382/11نام کارفرمای اصلی شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) نوع خدمات طراحی و نظارت مشاور کارفرما - پیمانکار اجرایی/ نوع قرارداد پارس تکنو/ سه عاملی مبلغ قرارداد (میلیون ریال) 5.893 زمان شروع 1380/02 زمان اتمام 1382/01 مشخصات و ویژگی ها: پایانه مهرشهر کرج در منتهی الیه غربی منطقه مهرشهر کرج واقع شده است. این پایانه در زمینی به مساحت 44 هکتار و با 42 ساختمان تعمیراتی و خدمات ریلی با مساحت 55 هزار متر مربع طراحی و اجرا گردیده است. این پایانه جهت تعمیر و نگهداری تا سطح 5 و توقف قطارهای 300 متری خط 5 تهران – کرج و در 16رام قطار با طول ریل گذاری دقریب به 18.5 کیلومتر در محوطه پایانه احداث گردیده است. دراین پایانه علاوه بر محل توقفگاه شبانه قطارها، مراکز تعمیراتی ناوگان و تجهیزات ثابت خط5 تا سطح 5 تعمیراتی که بالاترین سطح تعمیرات میباشد، دیده شده است. ساختمان های تعمیرات سنگین و سبک، سالن رنگ آمیزی، سالن شستشوی اتوماتیک،سالن تراش چرخ، ساختمان خودرو امداد قطارها، مراکز تامین توان ( TPS و LPS ) و... ، مجموعه ساختمان های خدمات فنی به ناوگان و قطارها میباشند. علاوه بر آن ساختمان های کنترل و پشتیبانی خط( OCC )، استراحتگاه راهبران قطارها، مرکز اداری و رستوران، ساختمان آتشنشانی و...، سایر فضاهای ساختمانی طراحی شده در محوطه دپو و پارکینگ را تشکیل میدهند.
1380/02نام کارفرمای اصلی شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) نوع خدمات طراحی و نظارت پیمانکار اجرایی/ نوع قرارداد به روش سه عاملی مبلغ قرارداد (میلیون ریال) 3،138 زمان شروع 1377/01 زمان اتمام 1380/07
1377/01نام کارفرمای اصلی شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) نوع خدمات طراحی و نظارت مشاور کارفرما - پیمانکار اجرایی/ نوع قرارداد جهاد نصر- راموز- اسکان ایران- پارس تکنو/ سه عاملی مبلغ قرارداد (میلیون ریال) 18،761 زمان شروع 1377/1 زمان اتمام 1379/06
1377/01