نتایج جستجو...
تونل خط 10 مترو تهران، تهران، ایران

تونل خط 10 مترو تهران، تهران، ایران

فاکتور / پارامتر مشخصات نام پروژه تونل خط 10 مترو تهران کارفرما شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه مشخصات کارفرما آدرس وب سایت: https://metrogroup.tehran.ir /   ایمیل: info.metro@tehran.ir شماره تماس: 2177244041 0098 شماره قرارداد 02/402011 نوع قرارداد طراحی فاز دو توسط مهندسین مشاور رهساز طرح، تایید توسط مدیر طرح و اجرا توسط پیمانکار (4 عاملی) تاریخ شروع 28/01/1402 تاریخ پایان در حال اجرا مدت زمان پروژه در حال اجرا مشخصات کلیدی پروژه ·        طول خط 10 مترو تهران: 48 کیلومتر ·        تقاطع با خطوط موجود متروی تهران (خطوط ۱، 2، 3، 4، 5، 6، 7)  و خطوط آتی متروی تهران (خطوط 8، 9، 10، 11) ·        تعداد ایستگاه: 37 ·        واحد های خاکی زمین شناسی مهندسی مسیر تونل: واحد های خاکی دانه ریز و دانه درشت ET1 ، ET2 ، ET3 ، ET4 و FL ·        تعداد تردد حدود 19286 نفر مسافر در هر ساعت در هر جهت ( PPHPD ) ·        سیستم ترابری TBM : لوکو واگن ·        نوع ماشین حفار: ماشین تعادلی فشار زمین (EPB) ساخت شرکت HERRENKNECHT ·        جهت پروژه: اتصال غرب به شرق شهر تهران چالش ها و محدودیت ها ·        عبور از مجاورت برج های بلند که دارای گود و فضاهای زیرزمینی عمیق دارای نیل و انکر موقت هستند ·        محدودیت اجرایی شیب مسیر با توجه به نوع سیستم ترابری ماشین حفار که لوکو واگن است محدودیت ها و چالش های طرح هندسی مسیر: ·        ایستگاه دریاچه: شفت ورود TBM و نقطه اجباری ( Fix point )  برای مسیر ·        ایستگاه کوهسار: تقاطع با خط 6 متروی تهران و محدودیت فاصله قائم و افقی ·        ایستگاه المپیک: عبور از رودخانه کن بعد از ایستگاه، ایستگاه تبادلی با خط 9 آتی متروی تهران، شفت ساپورت TBM ، مجتمع ایستگاهی ·        ایستگاه جنت آباد: شفت خروج TBM شماره یک و شفت ورود TBM شماره 2، وجود زیرگذر در حال احداث تقاطع نیایش-جنت آباد، وجود کانال آب (یکی از چالش های اصلی در این ایستگاه طراحی طرح هندسی کارآمد برای مواجه، هماهنگی و رفع تمامی این محدودیت ها می باشد) ·        ایستگاه ایرانشهر: قرار گرفتن داخل حریم گسلی، مشکل تملک زمین تجهیز کارگاه که نهایتا منجر به جابجایی محل ایستگاه گردید ·        ایستگاه اشرفی: وجود کانال دره فرحزاد به ارتفاع 10 متر (عبور از زیر کانال یا سطح بالای کانال بر تراز و جانمایی ایستگاه اشرفی موثر بوده است) ·        ایستگاه کتاب: تبادل با خط 7 متروی تهران، جانمایی شفت ساپورت بعد از میدان کتاب به منظور بهره برداری مسیر حفاری شده از ایستگاه دریاچه تا میدان کتاب ·        ایستگاه آتی ساز: قرار گرفتن در حریم گسل و عبور مسیر از میان دو مجموعه برج (آتی ساز و باغ بهشت) شرح خدمات انجام شده مطالعات: ·        مطالعات طراحی مرحله دوم پلان و پروفیل مسیر خط 10 متروی تهران ·        مطالعات زهکشی و آب بندی ·        برآورد نشست و آنالیز ریسک سازه های سطحی در حریم مسیر تونل طراحی: ·        طراحی مرحله دوم تونل و سازه های جانبی ·        طراحی ابزار بندی و رفتارنگاری تونل ·        طراحی فشار سینه کار ·        طراحی تزریق پشت سگمنت ·        طراحی عبور TBM از ایستگاه ·        طراحی هندسی سگمنت ·        طراحی سازه ای پوشش سگمنتی تونل در مقاطع عادی و بحرانی (سازه ها، تاسیسات شهری، بازشوها) و ارائه گزارش و نقشه های مربوط ·        طراحی فاز دو هواکش های میانی تونل و خروجی های اضطراری راه حل های نوآورانه جهت مقابله با موانع ·        طراحی طرح هندسی مناسب و کارآمد مسیر پروژه برای عبور از چالش های مسیر پروژه مطابق بند پیشین دستاوردها ·        مطالعات و گزارش های پروژه به صورت موفقیت آمیز و رضایت بخش تهیه شد ·        طراحی موفقیت آمیز مناسب و کارآمد طرح هندسی مسیر پروژه جهت مواجه با چالش ها و محدودیت های مسیر پروژه

فروردین 1402
مراسم کلنگ‌زنی پروژه احداث پایانه آزادگان و آغاز عملیات اجرایی توسعه جنوبی خط 3 متروی تهران با حضور شهردار

مراسم کلنگ‌زنی پروژه احداث پایانه آزادگان و آغاز عملیات اجرایی توسعه جنوبی خط 3 متروی تهران با حضور شهردار

برگزاری 2 اتفاق مهم و همزمان برای خط 3 مترو روز دوشنبه 19 آبان ماه 1399مراسم کلنگ زنی پایانه 50 هکتاری آزادگان و همچنین آغاز عملیات اجرایی پروژه توسعه جنوبی خط 3مترو، با حضور شهردار تهران و به طور همزمان برگزار خواهد شد. به گزارش روابط عمومی و بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) خط 3 مترو به طول 37 کیلومتر و با 24 ایستگاه، یکی از خطوط هفتگانه شبکه راه آهن ریلی زیرزمینی پایتخت به حساب می آید که امسال اتفاقات ارزنده ای در آن رخ خواهد داد؛ از افتتاح پست برق قلعه مرغی و نصب 3 هواکش میان تونلی و 3 هواساز ایستگاهی گرفته تا بهره برداری از ایستگاه اقدسیه و برخی ورودی های جدید برای ایستگاه های افتتاح شده قبلی. اما روز دوشنبه هفته جاری، به طور همزمان مراسم کلنگ زنی پروژه ساخت پایانه آزادگان و نیز آغاز عملیات اجرایی بخش توسعه جنوبی خط 3 برگزار خواهد شد. پایانه 50 هکتاری آزادگان در انتهای جنوبی خط 3 مترو و در منطقه 18 واقع شده است. احداث این پایانه که نقش مهمی در فراهم ساختن امکان افزایش ناوگان و تعداد جابجایی مسافران، سهولت در سرویس، نگهداری و تعمیرات قطارها و در نهایت کاهش سرفاصله حرکت قطارها در خط 3 خواهد داشت، در 3 فاز پیش بینی شده است که در صورت تامین منابع مالی، فاز نخست آن سال آینده به بهره برداری می رسد. از طرف دیگر به منظور تسهیل دسترسی اهالی منطقه 18 به شبکه مترو و با توجه به طرح های توسعه ای آینده خط 3 که قرار است به متروی اسلامشهر متصل شود، عملیات اجرایی پروژه توسعه جنوبی خط 3 نیز روز دوشنبه 19 آبان ماه رسما شروع خواهد شد؛ به این ترتیب خط 3 که هم اکنون آخرین ایستگاه آن ایستگاه آزادگان است، از زیر خط راه آهن سراسری عبور کرده و به ایستگاهی جدید در مجاورت بیمارستان در حال احداث کودکان حکیم و سپس در فاز بعد و به میدان الغدیر منتهی می شود. این دو اتفاق مهم، تحولی محسوس در کارایی و بازدهی خط 3 متروی تهران ایجاد کرده و سطح خدمات رسانی آن را به شکلی اساسی ارتقا خواهد داد.

17/آبان/1399
کمی منتظر بمانید...